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路特斯投资263亿元落户武汉,五年推三款纯电智能车

8月31日,路特斯科技公司正式宣告成立,并发布了未来五年的产品矩阵。

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8月31日,路特斯科技公司正式宣告成立,并发布了未来五年的产品矩阵。
 
据了解,武汉智能工厂计划于2021年内建成投产,具备年产能15万辆整车生产能力,是全球首家采用全工序3D数字孪生技术的工厂。路特斯全球总部由吉利总投资63亿元打造,此外还将投入80亿作为工厂建设费用,120亿作为产品和技术研发费用,前期总投资达到263亿元。
 
此前有消息称,目前路特斯完成20亿美元融资,A轮融资前的估值已达150亿人民币,参与本轮融资的投资者包括蔚来汽车旗下投资机构蔚来资本。
8月31日,蔚来汽车创始人李斌以以蔚来资本管理合伙人的身份亮相路特斯拉发布会,他表示,“路特斯推出的多款车型,一定将填补超高端纯电智能汽车市场的空白。”
 
按照规划,五年之内,路特斯科技计划推出三款纯电智能产品:2022年,推出代号为Type132的E级SUV ;2023年,推出代号为Type133的E级四门轿跑;2025年,推出代号为Type134的D级 “纯电智能新物种”,上述三款全新车型将与路特斯英国的纯电超跑EVIJA,以及将在2026年推出的纯电小跑,共同组成路特斯集团未来五年的全球纯电产品矩阵。
 
在智能驾驶领域,路特斯提出了“赛道级智能驾驶”概念,并提出了技术目标:未来十年,在路特斯智能驾驶的协助下,只要你能拿到驾照,就能跑赢F1冠军。
 
为了实现超高端的产品定位,路特斯将推出独立开发的EPA边缘进化架构。EPA架构根据路特斯旗下超高端纯电智能汽车的开发需求,将赛道级电驱智驾应用于日常驾驶场景,轴距可根据车型在2889-3100mm之间进行适配,并保留拓展空间的灵活性,可支持C+级、D级、E级和更高级别车型开发。EPA的高压系统采用800V三电系统,可搭载92-120kWh电量。基于该架构打造的产品,可实现3秒以内的零百加速。
 
今年4月,路特斯已发布的四大平台包括:跑车、纯电超跑、纯电跑车、生活用车等多种平台。即将建成的路特斯武汉智能工厂,将充分发挥全球领先的数字化智能化技术,生产面向全球的生活用车。

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